-Les actions de Fedex Corp. (NYSE :FDX) ont grimpé en flèche mercredi dans les échanges avant commercialisation après l'annonce des résultats du quatrième trimestre et de l'exercice complet 2024.
Le géant du transport a déclaré des revenus plus élevés que prévu grâce à des mesures agressives de réduction des coûts et à une efficacité opérationnelle. 6h26A. m. Au cours de la séance de bourse d'aujourd'hui, les actions FedEx ont augmenté de 14,05 % à 2 292,40 £, soit une augmentation significative par rapport à leur précédente clôture de 256,38 £.
Fedex a annoncé une légère augmentation de ses ventes au quatrième trimestre, qui ont atteint 2,21 milliards de yens contre 2,19 milliards de yens un an plus tôt. Le bénéfice d'exploitation pour le trimestre s'est élevé à 1,50 milliard de yens contre 1,156 milliard de yens un an plus tôt. La marge opérationnelle ajustée de la société a augmenté à 8,1 %, contre 8,5 % au trimestre précédent.
Les ventes de FedEx au cours de l'exercice 2024 ont légèrement diminué par rapport à l'exercice 2023, pour atteindre 990,2 milliards de yens, contre 87,7 milliards de yens au cours de l'exercice précédent. Cependant, les efforts de réduction des coûts de l'entreprise portent leurs fruits et son bénéfice d'exploitation sur l'ensemble de l'exercice est passé de 491 000 yens un an plus tôt à 556 000 yens.
La marge opérationnelle ajustée a augmenté de 6,0 % à 7,1 % au cours de l'exercice 2023. Le bénéfice par action (BPA) dilué pour l'ensemble de l'exercice a augmenté à 17,21 yens, tandis que le BPA ajusté a atteint 17,80 yens, tous deux en nette amélioration par rapport à l'année précédente.
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Les résultats impressionnants de Fedex sont en grande partie dus à sa stratégie agressive de réduction des coûts. Le programme Drive vise à réduire les coûts de 40 milliards de yens d'ici la fin de l'exercice 2025, mais il a déjà permis de réaliser des économies structurelles de 1,8 milliard de yens d'ici l'exercice 2024.
Le géant du transport fusionne ses services aériens et terrestres en une seule société FedEx, et cette intégration devrait permettre d'économiser 220 milliards de dollars supplémentaires.
D'autres mesures de réduction des coûts comprennent l'annulation définitive de 22 Boeing 757-200 et de 7 moteurs, ainsi que le projet de fermeture de 7 centres de fret FedEx pour rationaliser les opérations. Au cours de l'exercice 2024, les dépenses d'investissement ont été réduites à 5.
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