Stratégie contractuelle : SOL revient à 137-133 pour monter dans le train, stop loss dépasse 130, take profit P1 : 150 P2 : 162#SOL
Stratégie contractuelle : SOL revient à 137-133 pour monter dans le train, stop loss dépasse 130, take profit P1 : 150 P2 : 162#SOL