#热门话题 #减半 #现货 #牛市布局

Dans ce marché haussier, si vous comprenez ces informations importantes, vous pouvez éviter la plupart des pertes :

1. Dans un marché haussier, plus une monnaie est populaire (souvent accompagnée d’un contrôle élevé du marché), plus elle chutera rapidement ;

2. Peu de gens font la promotion des pièces à potentiel réel et des pièces de fond, mais seul un petit nombre de personnes crient occasionnellement en bas (comme C98 et LEVER que j'ai recommandés l'année dernière) ;

3. L'évolution du cercle monétaire, si l'on considère la situation globale, est toujours une courbe douce ;

4. Les méthodes de trading des revendeurs d'altcoins sont similaires, généralement claquantes + remontant lentement ;

5. Si la nouvelle monnaie en bourse augmente d’abord fortement puis chute, vous ne pouvez pas y toucher ;

6. Il est normal de baisser lorsque vous achetez et de monter lorsque vous vendez. Si vous ne parvenez pas à gérer cette fluctuation, il est temps de réfléchir à votre propre mentalité ;

7. Lorsque vous l'achetez, il augmente au lieu de baisser, et après avoir réalisé un bénéfice de 5 à 20 %, il commence soudainement à reculer, ce qui signifie que la monnaie est sur le point de commencer à récolter et que vous êtes prêt à envisager vente;

8. Le rebond des prix le plus violent n'est souvent pas la monnaie potentielle, mais l'assiette de poireau ;

9. Sur le marché haussier, certaines pièces potentielles ont des performances médiocres au premier semestre, mais commencent souvent à augmenter plusieurs fois au second semestre ;

10. Dans un marché haussier, si une devise peut encore s’échanger latéralement pendant plusieurs mois après avoir connu plusieurs hausses, il s’agit probablement d’une devise potentielle.

Recherchez mon grand numéro sur la place : Target 3000 rejoint la famille, nous nous concentrons sur les pièces inférieures, les pièces potentielles et les pièces spot. Si vous souhaitez effectuer un revirement complet dans un marché haussier, vous devez faire de votre mieux pour acheter au plus bas afin d'avoir une chance de décoller.