Découvrez le Ree P7-C, le premier camion électrique à commande entièrement filaire au monde. ⚡🔋🚛
Découvrez le Ree P7-C, un camion électrique révolutionnaire revendiquant le titre de premier véhicule au monde entièrement commandé par câble. S'écartant des mécanismes de direction et de freinage conventionnels, cette innovation s'appuie sur des signaux transmis par câbles, récemment homologués pour une utilisation sur les routes américaines.
◾Caractéristiques :
Abandonnant les connexions mécaniques traditionnelles, le Ree P7-C introduit la technologie REEcorner, consolidant la direction, le freinage, la suspension, la transmission de puissance et le contrôle dans des modules compacts à chaque roue. Quatre modules indépendants, chacun avec son unité de commande électronique (ECU), fonctionnent de manière transparente sous la gestion d'un ECU central REEcenter.
◾Avantages de la technologie « Tout par fil » :
Ree met l'accent sur la maniabilité supérieure, l'espace intérieur élargi et l'ergonomie améliorée de la technologie « tout par fil ». La conception modulaire facilite non seulement l'entretien et la maintenance, mais garantit également la sécurité grâce à la redondance matérielle et logicielle.
◾Point de vue du PDG :
Daniel Barel, PDG de Ree Automotive, est fier de la fonctionnalité révolutionnaire REEcorner. Il imagine des camions électriques que les flottes voudraient acheter et que les conducteurs aimeraient utiliser.
◾Déploiement et tests :
Ree propose des versions de lancement du P7-C aux concessionnaires, permettant aux clients potentiels de découvrir par eux-mêmes cette technologie innovante. La certification du premier véhicule « tout par fil » de l'industrie automobile met en valeur les réalisations de l'équipe Ree.
◾Réactions des utilisateurs :
Les discussions du forum reflètent des opinions mitigées sur la sécurité et la faisabilité d'un véhicule commandé par câble. Même si certains apprécient les progrès technologiques, des inquiétudes concernant le piratage et la durabilité des câbles sont soulevées. Le débat en cours explore l’équilibre entre innovation et praticité dans l’industrie automobile.
