Selon Cointelegraph, le récent événement « We, Robot » de Tesla à Hollywood, en Californie, n'a pas réussi à impressionner, entraînant une chute de près de 8 % du cours de l'action de la société. En revanche, son rival Uber a connu une hausse de près de 9 %. L'événement s'est concentré sur les véhicules autonomes et le robot humanoïde « Optimus », dévoilant deux nouveaux prototypes : « Cybercab » et « Cybervan ». Ces véhicules, conçus sans volant ni mécanisme de contrôle humain, ont été présentés sans aucune avancée significative dans la technologie de conduite autonome.

Elon Musk, PDG de Tesla, a réitéré ses déclarations de longue date sur la sécurité et les avantages économiques des véhicules entièrement autonomes, mais n'a fourni aucune nouvelle preuve ni aucun progrès vers l'autonomie des machines. Le Cybercab, qui devrait coûter moins de 30 000 dollars, devrait être lancé dans les deux prochaines années. Musk l'a présenté comme une option de transport plus sûre qui pourrait réduire les embouteillages et sauver des vies, tout en permettant aux propriétaires de participer à une future économie de covoiturage autonome. Le Cybervan, capable de transporter jusqu'à 20 passagers, a également été présenté, bien qu'aucune date de lancement n'ait été communiquée.

Elon Musk a annoncé que la conduite entièrement autonome serait disponible pour les propriétaires actuels de Tesla avec le logiciel Full Self Driving d'ici 2025, mais uniquement au Texas et en Californie. Ces deux États autorisent déjà les tests de véhicules autonomes dans des zones spécifiques, mais on ne sait pas encore si Tesla a reçu des autorisations supplémentaires pour des opérations à l'échelle de l'État ou si elle rejoint les programmes pilotes existants.

Le point fort de l'événement a été le robot humanoïde Optimus, dont plusieurs unités interagissaient avec les participants par le biais de jeux et de conversations. Malgré ces démonstrations impressionnantes, Tesla n'a pas présenté d'avancées significatives en matière de robotique, de véhicules autonomes ou d'intelligence artificielle. L'industrie de l'IA a constaté des capacités similaires dans des robots comme « Sophia » de Hanson Robotics et les robots Atlas et Spot de Boston Dynamics.

Elon Musk a imaginé un avenir dans lequel Optimus servirait d’assistant polyvalent, capable d’effectuer des tâches allant de l’enseignement et de la garde d’enfants à la promenade des chiens et à la tonte des pelouses. Cependant, Tesla n’a fourni aucun détail sur le calendrier ou la faisabilité de la réalisation de cette vision, ni n’a abordé les défis réglementaires et de sécurité associés à la production d’un tel appareil robotique grand public autonome.