🚨BRICS (5 pays) pour établir un hub logistique aux Émirats Arabes Unis : Un changement de jeu pour le commerce mondial🚨

Le Conseil d'Affaires des BRICS a annoncé des plans pour établir un hub logistique aux Émirats Arabes Unis (EAU), une décision qui pourrait remodeler significativement les dynamiques commerciales mondiales entre ses pays membres et au-delà. L'initiative, révélée par Sergei Katyrin, président de la section russe du conseil, souligne l'engagement du bloc à améliorer la coopération économique et à renforcer la connectivité commerciale au sein du groupe et avec des partenaires mondiaux.

Le choix des Émirats Arabes Unis comme base pour cet hub logistique souligne son importance stratégique dans le commerce international. Situé à l'intersection de routes clés reliant les océans Indien, Pacifique et Atlantique, les ÉAU offrent un avantage unique avec leur infrastructure de classe mondiale, y compris des ports avancés, des aéroports et un vaste réseau autoroutier. La localisation géographique du pays et ses capacités logistiques en font un choix naturel pour faciliter le commerce sans couture entre les nations des BRICS — Brésil, Russie, Inde, Chine et Afrique du Sud — et leurs partenaires.

Le concept de l'hub a été introduit pour la première fois lors du Sommet de Kazan des BRICS, où les dirigeants ont souligné la nécessité de plateformes partagées pour favoriser la collaboration. En situant l'hub aux Émirats Arabes Unis, le bloc cherche à créer un nœud central qui intègre des corridors de transport vitaux, rationalise le commerce et réduit les coûts. Des routes clés comme le Corridor de Transport International Nord-Sud (INSTC), qui s'étend sur 7 200 kilomètres et relie la Russie, l'Iran, l'Inde, la Chine et le Kazakhstan, joueront un rôle central. De même, le Corridor de Transport Est-Ouest, une route de 10 000 kilomètres reliant la Chine, la Russie, le Kazakhstan, l'Azerbaïdjan, l'Arménie et la Turquie à l'Europe, est prêt à soutenir l'hub. Ce corridor s'aligne avec l'initiative « Une Ceinture, Une Route » de la Chine, renforçant ainsi le potentiel du réseau logistique.

L'influence économique croissante des BRICS est évidente dans les données commerciales récentes. Selon l'Organisation Mondiale du Commerce (OMC), le commerce entre les pays des BRICS et leurs partenaires mondiaux a atteint 10,4 trillions de dollars à la fin de 2023, représentant 21,6 % du commerce mondial total. Au sein du bloc, l'activité commerciale est également en plein essor. La Russie, par exemple, a signalé une augmentation de 6,3 % du chiffre d'affaires commercial avec les pays des BRICS au cours des cinq premiers mois de 2024 par rapport à la même période en 2023, comme l'a noté le ministre russe de l'Industrie et du Commerce, Anton Alikhanov. Cette croissance reflète l'interdépendance économique croissante et la coopération du bloc.

Stratégiquement, l'hub logistique s'aligne avec l'objectif plus large du bloc de réduire la dépendance aux routes commerciales et systèmes financiers dominés par l'Occident. La plateforme basée aux Émirats offre un moyen aux nations des BRICS de solidifier leur influence collective dans le commerce mondial, tout en positionnant le bloc comme une alternative viable aux structures de pouvoir traditionnelles. L'initiative complète l'Initiative de la Ceinture et de la Route de la Chine, intégrant potentiellement la logistique des BRICS dans un cadre mondial plus expansif.

Malgré la promesse de ce projet, des défis subsistent. La coordination des réglementations, la garantie de la sécurité à travers les corridors de transport et le traitement des disparités infrastructurelles entre les États membres nécessiteront une collaboration et un investissement significatifs. Pourtant, les avantages potentiels — allant de la réduction des coûts commerciaux à une position mondiale renforcée — soulignent l'importance stratégique de cet hub logistique.

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