La start-up d'avions électriques Supernal, qui fait partie du groupe Hyundai Motor (abrégé en HMG), déplacera son siège des États-Unis à Washington D.C. vers la Californie. Selon TechCrunch, environ 5 % des employés seront transférés au siège de R&D en Californie. Le groupe Hyundai Motor, basé en Corée, cherche activement à se développer aux États-Unis, choisissant de se concentrer sur le service de taxis aériens privés électriques de luxe, et a déjà confirmé un partenariat avec Clay Lacy, offrant aux clients privés de haut niveau une expérience de vol aérien discrète et sécurisée.

Supernal établira son siège de développement à Irvine, en Californie, et son siège de recherche et développement à Fremont, en Californie. Jaiwon Shin, directeur général du groupe Hyundai Motor et PDG de Supernal, a déclaré à TechCrunch que cette décision vise à renforcer la communication et la collaboration entre les équipes. Le bureau de Supernal à Washington D.C. demeure un centre de politique et de réglementation. Actuellement, Supernal compte environ 700 employés et continue de se développer.

Quelles sont les caractéristiques de Supernal Air Taxi?

Supernal développe un concept d'avion électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) S-A2 et un écosystème d'énergie purifiée. Supernal prévoit de s'intégrer aux infrastructures de transport existantes. Le concept d'avion-taxi aérien Supernal a été présenté cette année au CES 2024, avançant vers l'objectif de faire décoller des avions électriques dans les airs en 2028.

Supernal et Clay Lacy collaborent pour gérer les infrastructures de transport aérien à l'aéroport.

Le 22 octobre de cette année, Supernal a annoncé un partenariat avec Clay Lacy Aviation pour mettre en œuvre l'exploitation d'avions électriques à décollage et atterrissage verticaux à partir de bases d'opérations exclusives. Supernal prévoit de livrer son premier avion électrique eVTOL S-A2 en 2028, ce partenariat accélérant l'objectif d'exploitation permettant aux avions privés électriques de voler dans le ciel californien.

Supernal et Clay Lacy établiront un plan d'exploitation de bout en bout, intégrant la technologie aux infrastructures aéroportuaires existantes. Clay Lacy est une entreprise de services de jets privés de premier plan, offrant à ses clients de haut niveau des lieux de décollage et d'atterrissage privés. C'est également la première fixe base d'opérations (FBO) au monde à être reconnue par le programme de développement de vol durable de l'Association nationale de l'aviation publique.

Faire décoller des avions privés électriques dans les airs doit faire face à de nombreux défis, le premier étant que la réglementation sur les vols aériens n'est pas encore claire. La Californie n'a pas élaboré de réglementation ou de cadre permettant aux taxis aériens de voler légalement. Ensuite, le vol aérien doit s'intégrer aux installations aéroportuaires existantes, nécessitant des contrôleurs qualifiés pour surveiller les vols, ces personnes doivent également être formées. Actuellement, Supernal suit une voie de collaboration avec des entreprises de services d'aviation privée, essayant d'abord de tester les eaux dans un contexte où la réglementation et la technologie ne sont pas encore claires, en commençant par des essais de décollage autour des aéroports californiens, préparant ainsi le terrain pour le marché des taxis aériens aux États-Unis.

Cet article annonce que le groupe Hyundai Motor, via son aéronef électrique Supernal, prévoit de décoller aux États-Unis en 2028. Il est apparu pour la première fois sur Chaîne d'Actualités ABMedia.