Quelle surprise!

Une grande nouvelle vient d’éclater aux États-Unis. Vous m’avez bien entendu. Musk, le magnat de la technologie, a dévoilé une vieille histoire.

Premièrement, Musk a publiquement accusé certains constructeurs de véhicules énergétiques traditionnels de contrôler délibérément les technologies clés des hybrides essence-électrique et d’entraver le rythme de l’innovation énergétique en s’appuyant sur leur domination du marché dans le passé. Au début de l'essor des véhicules hybrides essence-électricité, le système de couplage de puissance de base et d'autres technologies étaient fermement entre les mains de quelques constructeurs automobiles, qui bloquaient les voies de R&D en interne et les concédaient à des prix élevés à des parties externes. soit ils ont payé des coûts élevés pour obtenir le droit de les utiliser, soit ils ont été contraints d'utiliser la technologie en raison du coût élevé. Le « seuil » est coincé à l'extérieur de la porte, ce qui rend la vitesse d'innovation de l'ensemble de l'industrie dans ce domaine aussi lente qu'un temps. escargot.Il a également été difficile pour les consommateurs de profiter de produits hybrides offrant des performances plus élevées et une meilleure technologie. Ils se sont retrouvés coincés dans le dilemme des prix élevés et des choix faibles.

Deuxièmement, il a également critiqué certains « géants » de la fabrication de technologies traditionnelles pour avoir « fait de petits pas » dans la formulation des normes industrielles. Il existe clairement des propositions pour de nouveaux matériaux et de nouvelles normes de processus plus tournées vers l'avenir, plus polyvalentes, plus respectueuses de l'environnement et plus durables, mais ces entreprises ont profité de leur profonde influence au sein des associations industrielles pour des raisons commerciales de maintenir les lignes de production existantes et les produits en stock. , mis de côté ou falsifiés de force, ce qui rend difficile l’enracinement des concepts et technologies émergents de fabrication verte. Par exemple, lors de la formulation de normes pour l'application de matériaux biodégradables dans les boîtiers d'équipements électroniques, de nombreuses entreprises de technologie de pointe ont proposé des solutions conformes à l'économie circulaire, mais ont été farfelues par plusieurs entreprises manufacturières établies sur le marché. pour des raisons de « stabilité douteuse » et de « inadéquation avec la chaîne d'approvisionnement existante ». Le rejet des raisons a rendu le problème de la pollution par les déchets électroniques encore plus grave en raison du retard dans l'innovation matérielle et des progrès coordonnés de la protection de l'environnement et de la science. et la technologie a rencontré de nombreux obstacles.

Je pense que la tentative de Musk d'éclaircir les vieux scores ne consiste pas simplement à exprimer ses émotions, mais à lever courageusement la « feuille de vigne » de l'industrie. Cela est d'une grande importance pour faire tomber les vieilles barrières, remodeler un environnement concurrentiel équitable et stimuler le développement. L'industrie doit faire des progrès dans la direction de l'innovation verte. Extraordinaire, nous espérons sincèrement que cela pourra déclencher une « tempête » de rectification dans l'industrie et véritablement créer une nouvelle situation dans laquelle la technologie profitera au public et aidera à une qualité coordonnée. développement de l’écologie et de l’économie.

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