• Ferrari annonce la fin de son partenariat avec la Blockchain Velas après 12 mois.

  • La fin prématurée du contrat de sponsoring pourrait coûter à Ferrari jusqu'à 55 millions de dollars de pertes.

  • Plusieurs équipes de course de Formule 1 ont mis fin à leurs partenariats avec des fournisseurs de services de monnaie virtuelle au cours de l’année dernière.

La Scuderia Ferrari, branche course de la marque automobile de luxe Ferrari, a décidé de mettre fin à son contrat avec Velas, des sources proches du dossier affirmant que de multiples ruptures de contrat et des craintes de faillite ont alimenté cette fin prématurée.

Ferrari a dévoilé sa liste officielle de sponsors avant la nouvelle saison, mais Velas était remarquablement absent de ce groupe exclusif. L'année dernière seulement, Velas Blockchain a été dévoilé comme partenaire blockchain dans le cadre d'un accord pluriannuel d'une valeur de plus de 30 millions de dollars.

L'un des objectifs principaux du partenariat entre les deux entités était la création de jetons non fongibles (NFT) pour les fans. Des sources internes affirment que Ferrari a violé plusieurs clauses liées aux objets de collection numériques, alors que Velas était au bord de la faillite.

On ne sait pas si Velas avait été exposé à l'implosion de FTX, mais la résiliation pourrait entraîner des pertes pour Ferrari allant jusqu'à 55 millions de dollars alors que les deux parties se dirigent vers le tribunal. Les données de CoinMarketCap montrent une forte baisse de 95 % par rapport à son sommet historique de novembre 2021, certains suggérant qu'un avenir sombre pour la plateforme pourrait avoir forcé Ferrari à mettre fin à l'accord.

Ferrari a prolongé les licenciements de son partenaire d'analyse de données Snapdragon avant la nouvelle saison, ce qui, selon les experts financiers, pourrait coûter à l'équipe de course 25 millions de dollars.

Une mauvaise séquence pour la Formule 1

Les équipes de Formule 1 tournent le dos aux partenariats cryptographiques après une série d’incidents peu recommandables dans l’écosystème des monnaies virtuelles. À la suite des problèmes de liquidité de la plateforme d’échange d’actifs numériques, Mercedes a écopé d’une perte de 15 millions de dollars après avoir rompu son contrat avec FTX.

Le partenariat avec Red Bull Racing a suivi le mouvement, décidant de ne pas renouveler son accord avec la Fondation Tezos en raison d'un cas malheureux de désalignement stratégique.

Toto Wolff, le directeur de l'équipe Mercedes, a prédit que davantage d'équipes seraient obligées de mettre fin à leurs accords avec des sociétés de crypto-monnaie à mesure que les régulateurs de la publicité resserrent l'étau autour des directives publicitaires relatives aux investissements en actifs numériques.