Avec le développement fulgurant de l'économie du partage, une plateforme émergente appelée « Carrot Run » s'est développée rapidement et a attiré l'attention de tous les horizons.
Récemment, les discussions se sont intensifiées pour savoir si cela affecterait les moyens de subsistance des chauffeurs traditionnels.
Cet article fournira une analyse approfondie de la dernière réponse du Bureau des transports, explorera la dynamique du marché qui la sous-tend et comment les nouvelles technologies affectent les formes d'emploi traditionnelles.
Nous devons comprendre comment fonctionne Carrot Run.
Les utilisateurs saisissent leur numéro de téléphone portable via l'application mobile, sélectionnent la station de prise en charge et de dépose, puis appellent « Carrot Run ».
Une fois la commande expédiée avec succès, l'utilisateur attend que le véhicule arrive au point de départ et peut commencer le voyage après authentification de son identité.
Après le voyage, payez la commande selon le montant affiché, et soumettez enfin l'évaluation.
Ce modèle est similaire aux services de covoiturage traditionnels à bien des égards.
La différence dans "Carrot Run" est que les véhicules utilisés sont des voitures autonomes.
Ces véhicules équipés de lidars sur la tête et de revêtements spéciaux sont devenus une nouvelle force dans le trafic urbain.
Par exemple, des tests de véhicules autonomes ont été ouverts sur l'autoroute de l'aéroport de Pékin Daxing et dans certaines zones.
Cela signifie qu’il pourrait y avoir davantage de véhicules de ce type à l’avenir.
Concernant la question de savoir si « Carrot Run » affectera les moyens de subsistance des chauffeurs traditionnels en ligne, la personne compétente en charge du Bureau municipal des transports de Wuhan a déclaré : « L'industrie automobile (de taxi) de Wuhan est relativement stable et il existe de nombreuses rumeurs en ligne.
Selon certaines informations, « Carrot Run » a lancé plus de 400 véhicules sans conducteur à Wuhan, et non les 1 000 véhicules signalés en ligne.
Bien que ce nombre ne soit pas minime, il ne représente qu’une proportion limitée de l’ensemble du marché.
Nous devons également considérer l’impact de la technologie de conduite autonome sur l’emploi.
D'une part, le développement de la technologie de conduite autonome peut réduire le besoin de conducteurs traditionnels ; d'autre part, il créera également de nouvelles opportunités d'emploi, telles que la maintenance des véhicules, le développement de logiciels, etc.
Par conséquent, à long terme, l’impact du progrès technologique sur l’emploi est complexe.
L'émergence de « Carrot Run » a en effet apporté un certain impact à l'industrie traditionnelle du covoiturage en ligne, mais son impact n'est pas aussi important qu'on l'imaginait.
La réponse du Bureau des transports démontre également l’attitude et les intentions réglementaires du gouvernement à l’égard de ce marché émergent.
Pour les conducteurs de VTC et les candidats potentiels, comprendre ces informations peut les aider à mieux planifier leur cheminement de carrière.
Pour les lecteurs intéressés par l’économie du partage, l’analyse approfondie et les perspectives de réflexion fournies dans cet article les aideront également à comprendre de manière plus complète les changements actuels du marché.