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De UNI a SCROLL: expectativas sobre el lanzamiento aéreo y cambios en la psicología del mercadoEl 8 de octubre de 2024, Scroll anunció la información del lanzamiento aéreo. Fuente de información: https://scroll.io/blog/scr-token#scr-token-distribution. Se lanzarán desde el aire un total de 150 millones de tokens. La primera ronda de lanzamientos desde el aire será de 70 millones de tokens y los siguientes 80 millones se distribuirán en el próximo año y medio. Si se calcula en base al precio de aproximadamente 1,5, la parte del proyecto probablemente donará menos de 100 millones de dólares estadounidenses en paquetes de regalo de lanzamiento aéreo. Pero el número de direcciones de desplazamiento es de aproximadamente 4,5 millones: Fuente de información: https://www.oklink.com/zh-hans/scroll. Suponiendo que 1 millón de direcciones puedan obtener el lanzamiento aéreo, de hecho, la cantidad otorgada es solo un puñado. Si de acuerdo con las reglas de zk, al final solo alrededor de 600,000 usuarios obtendrán el lanzamiento aéreo, entonces la recompensa de lanzamiento aéreo per cápita será solo de 166 cuchillos. . Está lejos de los días de gloria de la pista de lanzamiento aéreo.

De UNI a SCROLL: expectativas sobre el lanzamiento aéreo y cambios en la psicología del mercado

El 8 de octubre de 2024, Scroll anunció la información del lanzamiento aéreo. Fuente de información: https://scroll.io/blog/scr-token#scr-token-distribution.
Se lanzarán desde el aire un total de 150 millones de tokens. La primera ronda de lanzamientos desde el aire será de 70 millones de tokens y los siguientes 80 millones se distribuirán en el próximo año y medio. Si se calcula en base al precio de aproximadamente 1,5, la parte del proyecto probablemente donará menos de 100 millones de dólares estadounidenses en paquetes de regalo de lanzamiento aéreo.

Pero el número de direcciones de desplazamiento es de aproximadamente 4,5 millones: Fuente de información: https://www.oklink.com/zh-hans/scroll.
Suponiendo que 1 millón de direcciones puedan obtener el lanzamiento aéreo, de hecho, la cantidad otorgada es solo un puñado. Si de acuerdo con las reglas de zk, al final solo alrededor de 600,000 usuarios obtendrán el lanzamiento aéreo, entonces la recompensa de lanzamiento aéreo per cápita será solo de 166 cuchillos. . Está lejos de los días de gloria de la pista de lanzamiento aéreo.
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"Escrito antes de que despegue el mercado alcista, ¿cuál es el mayor riesgo en el mercado alcista?" 》Me pregunto si alguna vez ha pensado en una pregunta: ¿Por qué los mercados alcistas pierden más dinero que los mercados bajistas?   Es como cuando me hice cargo de Atom por 15.000 dólares y lo conservé hasta ahora, con una pérdida de más del 90%. Aquí están los registros de ese momento: https://x.com/Seanzhao1105/status/1814237471737249959.   Lo que sentí en ese momento fue que todo el mundo hablaba de lo poderoso que era arc20, de cómo podía cambiar el mundo, etc. Luego vi que el precio aumentaba poco a poco y finalmente no pude evitarlo. perdiéndonos, y luego tomamos el control en la cima de la montaña a pesar del alto nivel de gasolina.   La razón por la que quiero escribir un artículo sobre el riesgo es porque estuve leyendo un libro recientemente. Después de leerlo, tengo sentimientos diferentes sobre la comprensión del riesgo, especialmente desde IEO en 2019, he participado en muchos proyectos y. ahora tengo una comprensión diferente de "El concepto de" controlar los riesgos "tiene algunos sentimientos nuevos.

"Escrito antes de que despegue el mercado alcista, ¿cuál es el mayor riesgo en el mercado alcista?" 》

Me pregunto si alguna vez ha pensado en una pregunta: ¿Por qué los mercados alcistas pierden más dinero que los mercados bajistas?
 
Es como cuando me hice cargo de Atom por 15.000 dólares y lo conservé hasta ahora, con una pérdida de más del 90%. Aquí están los registros de ese momento: https://x.com/Seanzhao1105/status/1814237471737249959.
 
Lo que sentí en ese momento fue que todo el mundo hablaba de lo poderoso que era arc20, de cómo podía cambiar el mundo, etc. Luego vi que el precio aumentaba poco a poco y finalmente no pude evitarlo. perdiéndonos, y luego tomamos el control en la cima de la montaña a pesar del alto nivel de gasolina.
 
La razón por la que quiero escribir un artículo sobre el riesgo es porque estuve leyendo un libro recientemente. Después de leerlo, tengo sentimientos diferentes sobre la comprensión del riesgo, especialmente desde IEO en 2019, he participado en muchos proyectos y. ahora tengo una comprensión diferente de "El concepto de" controlar los riesgos "tiene algunos sentimientos nuevos.
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