El Consejo Empresarial BRICS anunció planes para establecer un centro logístico en los Emiratos Árabes Unidos (EAU), una decisión que podría reconfigurar significativamente la dinámica del comercio global entre sus países miembros y más allá de sus fronteras. La iniciativa, revelada por Sergei Katyrin, presidente del Capítulo de Rusia del consejo, subraya el compromiso del bloque de mejorar la cooperación económica y fortalecer la conectividad comercial dentro del grupo y con socios globales.
La elección de los Emiratos Árabes Unidos como base para este centro logístico destaca su importancia estratégica en el comercio internacional. Situados en la intersección de rutas clave que conectan los océanos Índico, Pacífico y Atlántico, los Emiratos Árabes Unidos ofrecen una ventaja única con su infraestructura de clase mundial, que incluye puertos y aeropuertos avanzados y una amplia red de carreteras. La ubicación geográfica y las capacidades logísticas del país lo convierten en una opción natural para facilitar el comercio sin inconvenientes entre las naciones BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica) y sus socios.
El concepto de centro se introdujo por primera vez durante la Cumbre de los BRICS en Kazán, donde los líderes enfatizaron la necesidad de plataformas compartidas para fomentar la colaboración. Al ubicar el centro en los Emiratos Árabes Unidos, el bloque busca crear un nodo central que integre corredores de transporte vitales, agilice el comercio y reduzca los costos. Las rutas clave como el Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC), que se extiende por 7.200 kilómetros y conecta a Rusia, Irán, India, China y Kazajstán, desempeñarán un papel central. De manera similar, el Corredor de Transporte Este-Oeste, una ruta de 10.000 kilómetros que une a China, Rusia, Kazajstán, Azerbaiyán, Armenia y Turquía con Europa, está listo para respaldar el centro. Este corredor se alinea con la iniciativa “Un cinturón, una ruta” de China, lo que impulsa aún más el potencial de la red logística.
La creciente influencia económica de los BRICS es evidente en los datos comerciales recientes. Según la Organización Mundial del Comercio (OMC), el comercio entre los países BRICS y sus socios globales alcanzó los 10,4 billones de dólares a fines de 2023, lo que representa el 21,6% del comercio mundial total. Dentro del bloque, la actividad comercial también está aumentando. Rusia, por ejemplo, informó un aumento del 6,3% en el volumen de negocios comercial con los países BRICS en los primeros cinco meses de 2024 en comparación con el mismo período de 2023, como señaló el ministro de Industria y Comercio de Rusia, Anton Alikhanov. Este crecimiento refleja la creciente interdependencia y cooperación económicas del bloque.
En términos estratégicos, el centro logístico se alinea con el objetivo más amplio del bloque de reducir la dependencia de las rutas comerciales y los sistemas financieros dominados por Occidente. La plataforma con sede en los Emiratos Árabes Unidos ofrece un medio para que las naciones BRICS consoliden su influencia colectiva en el comercio global, al tiempo que posiciona al bloque como una alternativa viable a las estructuras de poder tradicionales. La iniciativa complementa la Iniciativa del Cinturón y la Ruta de China, y podría integrar la logística de los BRICS en un marco global más amplio.
A pesar de lo prometedor que es este proyecto, aún quedan desafíos por resolver. La coordinación de las reglamentaciones, la garantía de la seguridad en los corredores de transporte y la solución de las disparidades en materia de infraestructura entre los Estados miembros exigirán una importante colaboración e inversión. Sin embargo, los posibles beneficios (que van desde la reducción de los costos comerciales hasta una mayor posición a nivel mundial) subrayan la importancia estratégica de este centro logístico.
