La situación del comercio exterior es sombría. No es tan simple como las montañas de contenedores vacíos que se acumulan en el puerto de Shanghai. Diversos datos demuestran que es necesario acelerar el ritmo de establecimiento de la circulación interna.

1. Se entiende que los pedidos de comercio exterior de China caerán en general un 40% en la primavera de 2023, de los cuales los productos tradicionales caerán más del 50%. Los dueños de negocios continúan yendo al extranjero para recibir pedidos o pedir pedidos, pero los resultados son cada vez menores.

2. La demanda de Estados Unidos ha disminuido más rápidamente. Los datos a finales de diciembre de 2022 mostraron que los pedidos de fabricación estadounidenses disminuyeron un 40% interanual. Esta situación continúa. La Unión Europea ha reemplazado a China como la principal fuente. de las importaciones a los Estados Unidos, incluidos Canadá y México, la Liga Norteamericana también reemplazó a China y saltó al segundo lugar. China siguió cayendo al tercer lugar.

3. La inversión de la UE en el Sudeste Asiático fue de 6.100 millones de euros en 2019 y de 26.500 millones de dólares estadounidenses en 2021, lo que muestra un fuerte crecimiento. De hecho, básicamente se han formado cadenas de suministro de apoyo que requieren mucha mano de obra en los países de la ASEAN y en países como México.

4. Los contenedores vacíos no sólo se están acumulando en el puerto de Shanghai, sino también en otros puertos. Se entiende que los precios del transporte de contenedores entre China y Estados Unidos han caído un 80%.

5. Recientemente, cada vez más personas han informado que los pedidos de sus empresas se pierden repentinamente sin previo aviso y la pérdida se está acelerando.

6. Actualmente, Singapur ha reemplazado a Hong Kong como centro financiero internacional de Asia. #Ronin跨链桥安全漏洞 #MarketDownturn #BTC走势分析 #美国以太坊现货ETF开始交易