El Festival de la Velocidad de Goodwood 2024 fue testigo de un logro innovador en la tecnología de vehículos autónomos. El auto de carreras AV-24 del Indy Andalusian Challenge (IAC), desarrollado por equipos universitarios, rompió el récord de velocidad de ascenso de colinas para autos sin conductor.
Hito de carreras autónomas
El AV-24, producto del esfuerzo de colaboración entre el Politecnico di Milano, la Universidad Estatal de Michigan y la Universidad de Alabama bajo el lema PoliMOVE-MSU, alcanzó una velocidad máxima de 179 km/h (111,2 mph) sobre Goodwood Hill, de una milla de largo. .
Esta hazaña se logró en solo 66,37 segundos en su tercer intento, superando el récord anterior de 101,16 mph establecido por el DevBot 2.0 de Roborace en 2019. El Robot Report destacó el rendimiento excepcional de la IA, que permitió al vehículo arrancar desde parado y acelerar rápidamente hasta velocidades récord.
Innovaciones y preparativos técnicos.
Anticipándose al festival, los equipos del IAC se prepararon exhaustivamente mapeando la ruta y refinando sus modelos de simulación y algoritmos de IA. Las desafiantes condiciones de la pista, caracterizadas por espacios reducidos y fardos de heno a lo largo del camino, requirieron un manejo preciso del vehículo y un rendimiento optimizado de los neumáticos. La colaboración con Bridgestone en su Centro Técnico Europeo y Campo de Pruebas en Roma fue crucial para mejorar el agarre y la estabilidad del AV-24 durante el ascenso.
En el evento de Goodwood del año pasado, el IAC anunció su compromiso continuo con la innovación a través de la exposición Future Lab. En particular, la contribución de la Universidad Técnica de Múnich implicó el despliegue de su vehículo para crear un gemelo digital de la colina, proporcionando datos valiosos para ayudar a los competidores de este año.
Progreso continuo y eventos futuros.
La presentación del Dallara AV-24 en el CES 2024 marcó otro hito importante en el Indy Andalusian Challenge. Celebrado en el Las Vegas Motor Speedway, el evento mostró la destreza del nuevo modelo AV-24 y el tradicional AV-21, con la participación de equipos de 18 universidades. La carrera destacó una intensa competencia, particularmente entre TUM Autónoma Motorsport y el equipo Cavalier Autónomo Racing de UVA, que alcanzaron velocidades de hasta 150 mph (241 km/h).
El IAC regresará a sus raíces en el Indianapolis Motor Speedway el 6 de septiembre, continuando ampliando los límites de la tecnología de vehículos autónomos en las carreras. Esta serie de eventos subraya el papel vital de la colaboración académica y tecnológica en el avance de las capacidades de los vehículos autónomos en el escenario global.
La publicación El vehículo del desafío autónomo de Indy bate el récord de velocidad en el evento Hill Climb apareció por primera vez en Coinfea.
