El 13 de junio de 2024, la directora ejecutiva y CIO de ARK Invest, Cathie Wood, se unió a “Squawk Box” de CNBC para discutir el futuro de Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) y el precio objetivo de cinco años de su empresa para las acciones.

Cathie Wood comenzó abordando la reciente votación de los accionistas de Tesla, que incluyó una decisión crítica sobre el paquete salarial de Elon Musk y el traslado del domicilio legal de Tesla de Delaware a Texas. Wood expresó su sorpresa y placer por el apoyo de los grandes accionistas institucionales a Musk. Señaló que esta votación estuvo inicialmente impulsada por consideraciones ESG, lo que llevó a estos actores institucionales a reconsiderar sus estrategias de votación. A pesar de anticipar algunas batallas legales por delante, Wood vio la votación como una discusión saludable para el futuro de la empresa.

Wood explicó el nuevo precio objetivo de ARK Invest para Tesla, fijado en 2.600 dólares por acción para 2029. Este ambicioso objetivo depende en gran medida de la plataforma de taxis autónomos de Tesla. Wood visualiza esta plataforma operando en un modelo SaaS, generando ingresos recurrentes por cada kilómetro recorrido por estos vehículos autónomos. Destacó el potencial de márgenes significativamente más altos en comparación con las ventas de automóviles tradicionales, con márgenes brutos en el sector SaaS que alcanzan alrededor del 80%, en comparación con el 16% actual para el sector automotriz.

Wood discutió la escala potencial y el impacto de la movilidad autónoma, describiéndola como el proyecto de IA más grande de la Tierra. Hizo hincapié en los rápidos avances en la tecnología de conducción totalmente autónoma (FSD) de Tesla, que ha mejorado drásticamente las métricas de seguridad. Según la investigación de ARK, los vehículos Tesla equipados con FSD son significativamente más seguros, con menos accidentes por milla en comparación con los automóviles promedio.

La conversación también abordó los desafíos regulatorios. Si bien Elon Musk pretende que la red de taxis autónomos esté operativa dentro de un par de años, la aprobación regulatoria sigue siendo un obstáculo crucial. Sin embargo, Wood señaló un cambio en las actitudes de los funcionarios públicos. Hizo referencia a comentarios recientes de Pete Buttigieg, el Secretario de Transporte de Estados Unidos, quien parece abierto a la idea de vehículos autónomos, reconociendo que eliminar a los conductores humanos podría mejorar drásticamente la seguridad vial.

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, anunció el miércoles por la noche que se espera que los accionistas de Tesla aprueben su polémico plan de compensación de 56 mil millones de dólares y una propuesta para trasladar la constitución de la compañía de vehículos eléctricos a Texas.

¡¡Ambas resoluciones de los accionistas de Tesla se están aprobando actualmente por amplios márgenes!♥️♥️ ¡¡Gracias por su apoyo!! ♥️♥️ pic.twitter.com/udf56VGQdo

– Elon Musk (@elonmusk) 13 de junio de 2024

Esta noticia parece haber ayudado a las acciones de Tesla, que hoy han subido casi un 4% (a las 10:34 a.m. ET).

Fuente: Finanzas Gogole

Los analistas de ARK Invest publicaron ayer un informe que proyecta un valor esperado de 2.600 dólares por acción de Tesla para 2029, según su modelo Tesla de código abierto actualizado. El análisis incluye una variedad de resultados potenciales, con un escenario alcista que estima un precio de las acciones de 3.100 dólares y un escenario bajista que predice 2.000 dólares por acción. El modelo utiliza distribuciones para 45 entradas independientes para simular varios resultados para el desempeño futuro y la valoración de las acciones de la empresa.

Fuente: ARK Invertir

El informe también sugiere que para 2029, casi el 90% del valor empresarial y las ganancias de Tesla provendrán del negocio de robotaxi. Por el contrario, se prevé que los vehículos eléctricos representen aproximadamente una cuarta parte de las ventas totales y aproximadamente el 10% de las ganancias, ya que ARK cree que el sector de robotaxi generará márgenes significativamente mayores.