Un día y medio después del lanzamiento de la red principal, el tvl de zks y linea alcanzó los 4 millones de dólares.

Recientemente, cuando quise hacer un balance de la situación actual de la pista de Capa 2, busqué en Internet y no encontré ninguna investigación de inversión decente sobre Arbitrum. Pensé, olvídalo, déjame hacerlo. Puedo ingresar un Muchas palabras oficiales y resultados en términos sencillos. Comprenda y siga mejorando.

El informe de investigación de Arbitrum es el siguiente:

Antes de hablar de esto, demos una descripción general.

Antecedentes del nacimiento de la vía L2

Layer2 es un método para reducir costos y aumentar la velocidad de la red Ethereum y se divide principalmente en dos soluciones: ZK-Rollups de conocimiento cero y Optimistic Rollups. ¿Cuál es la diferencia entre estas dos opciones? —Permítanme dar una analogía: si la carretera normal es la capa 1, como la red principal de Ethereum, entonces la capa 2 es el viaducto de la carretera normal. Los ZK-Rollups equivalen a varios dispositivos de monitoreo en el viaducto, que monitorean constantemente las identidades y Rutas de conducción de los vehículos que pasan. , para garantizar una conducción segura del vehículo. Optimistic Rollups, tal como su nombre, cree de manera optimista que todos los vehículos son reales y cumplen con las reglas de tránsito, pero deja una ventana de tiempo determinada para que todos informen las infracciones de vehículos. Si pasa el tiempo, todos incumplirá. Todos están funcionando normalmente. Ambos tienen sus propias ventajas, Zk es más estricto, pero el optimista es más barato y más rápido. Arbitrum es un proyecto de capa 2 basado en la solución Optimistic Rollups.