Coinspeaker Chainlink presenta un nuevo transportador de plataforma puente entre cadenas, el precio de LINK se recupera
La red Chainlink (LINK) ha crecido hasta convertirse en un importante ecosistema de datos que garantiza comunicaciones Web3 de alto valor a escala. La red Chainlink a través de sus productos en el mercado ha atraído una gran atención por parte de inversores de todo el mundo. Como resultado, la altcoin de mediana capitalización, con una valoración totalmente diluida de alrededor de 17.000 millones de dólares, ha seguido una tendencia ascendente desde la ruptura alcista de finales del año pasado.
Chainlink presenta Transporter
Después de meses de meticulosa investigación y desarrollo, el equipo de Chainlink presentó su plataforma puente entre cadenas de próxima generación denominada Transporter. Según el anuncio, el Transporter de Chainlink funciona con el Protocolo de interoperabilidad entre cadenas (CCIP). Además, el CCIP de Chainlink ha sido probado en batalla por usuarios de web3 y web2, incluido SWIFT.
“Tener una forma segura de mover valor y datos a través de cadenas es algo que la industria blockchain ha necesitado durante años. Transporter facilita el uso de los beneficios de seguridad del CCIP de Chainlink para la transferencia de grandes valores simbólicos y mensajes críticos a través de cadenas”, señaló Sergey Nazarov, cofundador de Chainlink.
En particular, la aplicación Transporter de Chainlink admitirá inicialmente varias cadenas y hay planes de incluir más con el tiempo. Algunas de las cadenas de bloques actualmente admitidas incluyen Arbitrum (ARB), Avalanche (AVAX), Base, BNB Chain, Ethereum (ETH), Optimism (OP), Polygon (MATIC) y WEMIX.
Creado en asociación con Chainlink Foundation, con el apoyo de Chainlink Labs, Transporter simplifica radicalmente la experiencia de iniciar transferencias entre cadenas a través de #CCIP.
CCIP (backend) 🤝 Transporter (frontend)
Detalles completos en la publicación a continuación: https://t.co/j0HFflPP0L
– Chainlink (@chainlink) 11 de abril de 2024
Además, Transporter de Chainlink admitirá inicialmente una altcoin seleccionada para hacer puente, incluidos Ether, USDC, LINK y varios tokens de participación líquida, entre otros. Chainlink Transporter utilizará tarifas estándar reflejadas en el CCIP, que está diseñado para reducir la fricción para todos los usuarios.
“Los tokens transferidos mediante mecanismos de transferencia de tokens Burn and Mint o Lock and Mint incorporan un modelo de prima de tarifa fija, además de los costos generales variables del gas. Los tokens transferidos a través de un mecanismo de transferencia de tokens de bloqueo y desbloqueo, como ETH, tienen un modelo de prima de tarifa basado en porcentaje, además del costo variable del gas”, señaló Chainlink.
Impacto directo en la acción del precio de LINK
La introducción de la plataforma Chainlink Transporter tendrá un gran beneficio para los titulares de LINK. En la lista superior, se podrá acceder fácilmente a LINK en varias cadenas, lo que mejorará la liquidez general y la actividad en la cadena. Como resultado, la demanda general de monedas LINK seguirá aumentando en los próximos meses, especialmente en medio del ciclo alcista de las criptomonedas.
Mientras tanto, el precio de LINK ha establecido un nivel de soporte de alrededor de 17 dólares, lo que ha dado a los alcistas un respiro en preparación para una nueva tendencia alcista. Desde un punto de vista técnico, los alcistas de LINK deben cerrar por encima del nivel de resistencia psicológica de alrededor de 22 dólares para garantizar un impulso alcista en el corto plazo.
De lo contrario, el precio de LINK podría caer hasta $12 si los alcistas no logran mantener el rango de soporte entre $16 y $17, en medio de la próxima reducción a la mitad de Bitcoin en 2024.
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