Elon Musk ha tratado de presentar los coches Tesla como “los más seguros en la carretera”, pero un nuevo análisis de datos federales en Estados Unidos afirma que la compañía tiene una mayor tasa de implicación en accidentes “mortales” que sus homólogos, según gizmodo .

La investigación se basó en información del buscador de automóviles iSeeCars, analizando el índice de fatalidad a través del Sistema de Reporte de Fatalidades (FARS) de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, el cual concluyó que "Tesla tiene la mayor tasa de accidentes fatales por marca, seguido por Kia, Buick , Dodge y Hyundai.



El informe también señala que "Tesla puede no tener ninguna característica específica que lo haga más peligroso, pero los conductores tienen más probabilidades de chocar o verse involucrados en accidentes".

“Un conductor alerta que conduce a una velocidad legal o prudente sin estar bajo la influencia de drogas o alcohol tiene más probabilidades de llegar sano y salvo independientemente del vehículo que conduzca”, afirmó Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars.

Por otro lado, otros informes abordaron el tema de la seguridad en los automóviles Tesla, ya que un informe de la empresa de información del historial de vehículos EpicVIN indicó que entre todas las marcas de automóviles, los conductores de Tesla eran los que tenían menos probabilidades de sufrir lesiones fatales.

Al observar los dos informes anteriores, se puede ver que los conductores de Tesla son los que tienen más probabilidades de verse involucrados en accidentes fatales, pero los menos propensos a morir en esos accidentes.

Un estudio publicado por el gigante hipotecario y de préstamos para automóviles Lending Tree en diciembre de 2023 también afirmó que los conductores de Tesla tienen la tasa de accidentes más alta de todas las marcas. Informó que sus conductores tenían una tasa de 23,54 accidentes por cada 1.000 conductores.

Conducción automatizada

El sitio decía que "la dependencia de Tesla del software automatizado se consideraba un posible problema de seguridad", mientras que un informe publicado en 2022 por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras afirmaba que durante los doce meses anteriores, "Tesla" fue responsable de alrededor de 70 % de accidentes de tráfico que involucran sistemas de asistencia al conductor.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras publicó otro informe en abril pasado, en el que decía que “la función de conducción automatizada de Tesla sufre una brecha de seguridad crítica que puede estar relacionada con cientos de accidentes”.

Un análisis del Washington Post del verano pasado también encontró que la función de conducción automatizada de Tesla estuvo involucrada en un total de 17 muertes y hasta 736 accidentes desde 2019. El periódico citó estadísticas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.