🚛💰 Como camionero que lucha en el mercado de las criptomonedas, mi historia comienza en febrero de principios de año. En ese momento, todavía era un poco puerro y me lancé al mercado con grandes esperanzas. Al principio, me uní locamente a varias comunidades, pero era demasiado vago para aprender y simplemente corrí a ciegas. Jugué a Doge con un capital de 120.000, pero si caía, lo cortaría. El comercio de contratos no me hizo ganar nada durante el mercado alcista en la primera mitad del año. Incluso perdí un 30% el 7 de septiembre y mis activos se redujeron casi a la mitad. Como mínimo, sólo me quedan 10.000 yuanes en mi cuenta.

Recientemente, el fuerte ascenso de Sui ha desencadenado acalorados debates en el mercado. Algunas personas dicen que L2 explotará, pero creo que L1 es suficiente. Aunque la "carretera" de Ethereum está congestionada, todavía no está claro si la "carretera auxiliar" de L2 realmente se puede utilizar. La tarifa del gas de Ethereum ha caído al nivel más bajo en los últimos dos años, lo que demuestra que menos personas están tomando la autopista y, naturalmente, la demanda de la L2 es menos urgente. La batalla por las cadenas públicas aún continúa y es difícil decir quién reirá el último en el futuro.

Desde el punto de vista de la línea K, el nivel de una hora $BTC está lateralmente, el MACD está a punto de cruzar el oro y puede subir; el nivel de 4 horas está lateralmente, el MACD está a punto de morir, lo que indica que puede caer; los niveles diarios y de 12 horas están aumentando. El nivel de presión intradía es 73.800 y el nivel de soporte es 71.000 dólares. Preste atención a Neiro, MOODENG y SUI, Nanshen continuará liderando a los fanáticos en la búsqueda de monedas con potencial explosivo.

Ya he comprado una posición completa al precio actual, prediciendo subidas posteriores. Precio objetivo: $BTC 90000, $SUI 4,00.

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