En Silicon Valley, pocos se atreven a arriesgar su reputación y recursos como Elon Musk para apoyar tan abiertamente a un candidato presidencial. Afortunadamente, en las elecciones para el 47º presidente de los Estados Unidos, este ministro guardián logró llevar a Donald Trump a la "silla presidencial". Trump también le agradeció en la noche de elecciones, elogiando y agradeciendo a Musk sin reservas, y reservando un "espacio publicitario exclusivo" de cinco minutos para SpaceX.
Hoy en día, el panorama de las elecciones en EE. UU. está decidido, pero ¿por qué Musk, el principal responsable, está tan ansioso por llevar a Trump al poder? ¿Qué beneficios obtendrá de esta lucha electoral? ¿Realmente la llegada de Trump le otorgará a Musk un "salvoconducto"? Después del alboroto, quizás podamos ver con más calma cómo este superestrella de Silicon Valley ha diseñado meticulosamente, se ha involucrado intensamente y ha cerrado con cautela en esta inversión electoral tan loca. Esta elección también nos ha mostrado nuevamente la aguda intuición de Musk para inversiones sensibles y su capacidad de juicio preciso en múltiples campos como la política, la economía y la sociedad. Musk ha intercambiado una apuesta política por un periodo dorado de desarrollo de 12 años para su imperio comercial.
Musk, en una situación incómoda, necesita urgentemente un nuevo presidente. En la última lista de multimillonarios de Forbes 2024, Musk se mantiene en la segunda posición global con 195 mil millones de dólares, siendo el primero en EE. UU. La riqueza de este multimillonario estadounidense se compone principalmente de dos partes: acciones de la compañía + efectivo y otros activos. Entre ellos, la valoración de las acciones de la compañía es la parte más importante de la fortuna de Musk, que actualmente incluye la empresa de conducción autónoma Tesla, la empresa espacial comercial SpaceX, la red social X, la empresa de interfaces cerebro-máquina Neuralink y la empresa de túneles The Boring Company.
Aparentemente, con muchas empresas líderes en diversas industrias, Musk debería estar tranquilo. Sin embargo, al revisar cuidadosamente la situación reciente de sus empresas, no es difícil notar que varias de ellas han caído en un periodo de estancamiento en su desarrollo, con un crecimiento lento en los negocios centrales y la paralización o retraso de los negocios innovadores. Y parte de la clave para resolver los problemas de las empresas no puede evitar el gobierno de EE. UU.
1. Tesla, el automóvil autónomo: la regulación de seguridad puede relajarse, acelerando el proceso de comercialización de Robotaxi. Primero, está Tesla, el líder en conducción autónoma. Tesla ha sido objeto de investigaciones por parte del Departamento de Justicia de EE. UU. y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. debido a 11 accidentes involucrando 765,000 vehículos. Además, Tesla ha estado envuelta en luchas sindicales iniciadas por la Junta Nacional de Relaciones Laborales y en disputas por discriminación racial iniciadas por la Comisión de Igualdad de Oportunidades en el Empleo. Es evidente que Tesla ha estado bajo un escrutinio intenso por parte del gobierno de EE. UU. y ha sido objeto de múltiples regulaciones. Además, durante la administración de Biden, Tesla recibió poco apoyo; no está en la lista de políticas de subsidios para nuevas energías en EE. UU. y no fue invitada a la cumbre de vehículos eléctricos organizada por la Casa Blanca. Esto demuestra la mala relación entre Musk y el gobierno de EE. UU. Por otro lado, tanto el negocio de conducción autónoma de Tesla como su recién lanzado Robotaxi dependen del apoyo del gobierno de EE. UU. para expandirse.
2. SpaceX, la compañía de aviación comercial: Trump apoya el plan de colonización de Marte, la expansión del negocio de Starlink se acelera. La compañía de aviación comercial SpaceX también enfrenta el desafío de la estricta regulación gubernamental. El Departamento de Justicia de EE. UU. está demandando a SpaceX, acusándola de discriminar a los refugiados en su proceso de contratación; una oficina regional de la Junta Nacional de Relaciones Laborales ha presentado una queja por el despido ilegal de ocho empleados; la Administración Federal de Aviación de EE. UU. está imponiendo una multa civil de 633,009 dólares a SpaceX; la Comisión Federal de Comunicaciones ha votado en contra de incluir Starlink de SpaceX en el programa de banda ancha rural y de proporcionar apoyo financiero... "Ellos han tomado todos los contratos que podían obtener", mencionó Musk con enojo en una entrevista. Es evidente que el crecimiento actual del negocio de SpaceX depende de la relajación de la regulación por parte del gobierno de EE. UU., especialmente para la prueba en varios estados de Starlink, expandiendo su rango de servicios. En la exploración espacial, Musk siempre ha tenido un "sueño marciano", lo que requiere una mayor cooperación con el gobierno de EE. UU. Él mismo ha declarado en entrevistas que su sueño de colonización de Marte solo podría hacerse realidad bajo la administración de Trump. Trump también respondió positivamente: "Espero que pueda enviar cohetes a Marte; promete aterrizar en Marte antes de que termine mi mandato."
