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El esperado evento robotaxi de Tesla (NASDAQ:TSLA), que se celebrará el 10 de octubre de 2024, no cumplió con las expectativas de los inversores, mientras que la asociación ampliada de Uber (NYSE:UBER) y Waymo, anunciada un mes antes, ha demostrado ser prometedora en el mercado de viajes autónomos. Estos acontecimientos han tenido un impacto notable en el rendimiento de las acciones de ambas empresas. En el momento de redactar este artículo, Tesla había caído más del 6 % en las operaciones previas a la apertura del mercado y Uber había ganado casi un 5 %.

El evento Robotaxi de Tesla no da los resultados esperados

Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, presentó el robotaxi “Cybercab” de la compañía en un evento repleto de estrellas titulado “We, Robot” en el estudio Warner Bros cerca de Los Ángeles. El evento, que se preparó durante meses y fue visto por aproximadamente 4 millones de espectadores en la plataforma de redes sociales X de Musk, mostró un vehículo futurista con puertas de ala de gaviota y sin volante ni pedales. Musk anunció que la producción comenzaría en 2026 con un precio de menos de 30.000 dólares y un costo operativo proyectado de 20 centavos por milla.

A pesar de la gran revelación, los analistas e inversores se quedaron con ganas de más. El operador de acciones Dennis Dick expresó su decepción y afirmó: "Creo que el mercado quería plazos más definitivos". Jessica Caldwell, de Edmunds, elogió la visión de Musk, pero señaló que quedan muchas preguntas sobre la implementación práctica. Los críticos señalaron la falta de detalles concretos sobre la transformación de Tesla de un fabricante de automóviles a un titán de la conducción autónoma y la inteligencia artificial, así como la ausencia de información sobre una aplicación de transporte compartido previamente prometida y un vehículo de mercado masivo de menor precio.

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Uber y Waymo avanzan

A diferencia del evento de Tesla, Uber Technologies, Inc. y Waymo LLC anunciaron una expansión de su asociación existente el mes pasado, el 13 de septiembre de 2024. La colaboración tiene como objetivo llevar servicios de transporte autónomo a Austin y Atlanta a principios de 2025, basándose en su éxito anterior en Phoenix. Según el acuerdo, Uber gestionará y despachará una flota de vehículos Jaguar I-PACE totalmente autónomos y totalmente eléctricos de Waymo, y se espera que el tamaño de la flota aumente a cientos con el tiempo.

La alianza aprovecha las fortalezas de ambas empresas: Uber ofrece servicios de gestión de flotas y Waymo sigue siendo responsable de las pruebas y el funcionamiento de su tecnología de conducción autónoma. Los observadores de la industria han valorado positivamente esta alianza estratégica, ya que combina la amplia base de usuarios de Uber con la avanzada tecnología de conducción autónoma de Waymo.

UBER avanza, TSLA tropieza en las operaciones previas al mercado

A las 6:42 a. m. EDT del 11 de octubre de 2024 (en el momento de escribir este artículo), las acciones de Tesla cotizaban a $223,87 en la etapa previa al mercado, un 6,24 % menos que su cierre anterior de $238,77. La capitalización de mercado de la empresa se situó en $762.784 millones, con una relación precio-beneficio de 67,05. El rendimiento anual de Tesla hasta la fecha de -3,91 % ha tenido un rendimiento inferior al del S&P 500, que ha subido un 21,18 % durante el mismo período.

En cambio, las acciones de Uber cotizaban a 81,60 dólares en la sesión previa al mercado, un 4,72% más que su cierre anterior de 77,92 dólares. La capitalización de mercado de Uber era de 163.705 millones de dólares, con una relación precio-beneficios de 84,70. La empresa ha superado al S&P 500 con una rentabilidad anual del 26,56%.

Descargo de responsabilidad: El autor no posee ni tiene posición en ninguno de los valores analizados en el artículo.

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