Toyota se asocia con Ethereum para avanzar en la digitalización automotriz

El gigante automovilístico japonés Toyota está considerando introducir la tecnología blockchain Ethereum en los sistemas de sus automóviles para aumentar el valor y la seguridad de los automóviles. Según una publicación reciente del blog de Toyota Blockchain Lab, Toyota está investigando cómo llevar la movilidad automotriz a una cadena de bloques pública. El concepto, anunciado por primera vez en abril de 2023, tiene como objetivo hacer que los automóviles sean más digitales a través de la tecnología blockchain.

Toyota ha propuesto una Cuenta Orientada a la Movilidad (MOA) basada en el estándar Ethereum ERC-4337, con el objetivo de mejorar la experiencia del usuario de la billetera y proporcionar características adicionales como la operación multiusuario. Este estándar no sólo elimina la dependencia de frases iniciales, sino que también permite a los propietarios de vehículos, concesionarios y agencias administrativas participar en el proceso de aprobación de transacciones.

Motivación para adoptar blockchain

El Blockchain Lab de Toyota señaló que el estándar ERC-4337 podría resolver muchos de los desafíos de la gestión tradicional de cuentas blockchain, como la posible pérdida de cuentas cuando falla el equipo del automóvil. Este estándar mejora la seguridad y la flexibilidad de la gestión de cuentas al separar la autenticación y la gestión de claves de modo que incluso si se pierde la clave privada, la cuenta no se perderá.

El objetivo de Toyota es integrar la movilidad con los sistemas sociales en la "Movilidad 3.0". De hecho, la mayor parte de la movilidad existe en espacios públicos y se facilita mediante interacciones con otros vehículos, personas y factores externos como semáforos e instalaciones energéticas. Esto significa que la liquidez no es sólo una propiedad personal sino una entidad semipública. Una cadena de bloques pública diseñada para compartir el estado con una gran cantidad de personas podría ser una buena opción para implementar el concepto de movilidad de Toyota.

Fuente: Toyota Blockchain Lab Concepto “Movilidad 3.0” de Toyota

Toyota Blockchain Lab también expresó entusiasmo por la actualización EIP-7702, una actualización propuesta por el cofundador de Ethereum, Vitalik Buterin, que tiene como objetivo mejorar la interoperabilidad y la eficiencia de los contratos inteligentes. Toyota cree que estas mejoras tecnológicas mejorarán enormemente la transparencia y eficiencia en la gestión de vehículos.

En el mundo real, identificamos los automóviles por su marca, modelo, color e incluso por su forma de conducirlos. Desde una perspectiva digital, se trata de superponer los estados del conductor y del vehículo. La idea es representar estos estados en la blockchain para que cada vehículo funcione como una cuenta.

Toyota dijo que a través del MOA, el automóvil se convierte en una entidad de servicio para prepararse para la futura conducción autónoma. Imagine que cada automóvil, incluido el que está frente a usted, tiene su propia cuenta, perfectamente conectada con los usuarios y otros sistemas.

Fuente de la imagen: Toyota Blockchain Lab Toyota planifica la arquitectura general de Account Abstraction

Fuente: Toyota Blockchain Lab Descripción detallada de la abstracción de cuentas de planificación de Toyota

Cómo la tecnología Ethereum mejora la gestión del automóvil

Tradicionalmente, crear una cuenta blockchain para un automóvil significaba almacenar claves privadas dentro del vehículo, pero esto conllevaba riesgos importantes. Si se pierde la clave privada, la cuenta también se pierde. La solución de Toyota es utilizar el estándar ERC-4337, que separa la autenticación de la gestión de claves para que las cuentas permanezcan intactas incluso si se pierde la clave privada.

Los usuarios utilizan la aplicación de teléfono inteligente para presentar la dirección y los derechos representados por el NFT a MOA-IVD y realizar operaciones de hardware en el automóvil, como desbloquear la llave. Estos NFT se registran en la cadena de bloques y el funcionamiento del hardware del automóvil se realiza mediante la interacción entre el usuario, el automóvil y la cadena de bloques. Esto significa que se pueden ejercer derechos digitales flexibles sobre operaciones de hardware móvil.

Fuente: Toyota Blockchain Lab Proceso de operación del automóvil Blockchain

Además, MOA permite que múltiples entidades participen en el proceso de aprobación operativa, no solo una sola entidad. Esto significa que los usuarios, propietarios, fabricantes, concesionarios y agencias gubernamentales de automóviles pueden participar en el proceso de aprobación de transacciones de automóviles. Este mecanismo de aprobación de múltiples entidades hace que la operación del vehículo sea más segura y responsable.

Fuente de la imagen: Toyota Blockchain Lab MOA permite que múltiples entidades participen en el proceso de aprobación de la operación

Una característica única de ERC-4337 es el código de operación CREATE2, que permite establecer la dirección antes de implementar la cuenta, lo que hace que la cadena cruzada entre los sistemas de identificación de vehículos existentes y las direcciones en cadena sea más fluida.

El futuro de la tecnología blockchain de Toyota

El Blockchain Lab de Toyota enfatizó que la aplicación del estándar ERC-4337 puede reducir en gran medida los desafíos de los métodos tradicionales, incluidos problemas como la pérdida de claves y cuentas privadas, y la funcionalidad limitada de blockchain. Este estándar también crea una distinción entre el proceso de autenticación y la gestión de claves, lo que hace que la gestión de cuentas sea más segura y flexible.

En resumen, esta medida de Toyota traerá mayor transparencia y seguridad a la industria automotriz y promoverá una mayor integración de los vehículos con la infraestructura pública. Con el desarrollo continuo de la tecnología blockchain, Toyota espera mejorar la digitalización y la orientación al servicio de los automóviles a través de estas mejoras tecnológicas, haciendo que la experiencia de conducción sea más segura y eficiente.