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EHang: Leere Auftragslage und gefälschte Verkäufe machen dieses in China ansässige eVTOL-Unternehmen zum letzten Startschuss
(NASDAQ:EH)
EHang ist ein in China ansässiges, an der Nasdaq notiertes Unternehmen für elektrische Vertikalstart- und Landeflugzeuge („eVTOL“) mit einer Marktkapitalisierung von 903 #Million US-Dollar.
Der Aktienkurs des Unternehmens ist im letzten Jahr um mehr als 267 % gestiegen, was auf die Begeisterung des Marktes über eVTOL-Unternehmen, eine kürzlich von der chinesischen Regierung erteilte Flugzeugdesign-Zertifizierung und einen Vorbestellungsbestand von mehr als 1.300 Einheiten zurückzuführen ist, was auf bevorstehende große Umsätze schließen lässt.
#EHAng hat seit seiner Gründung Nettoverluste erwirtschaftet und wird derzeit mit dem ~50,3-fachen seines materiellen Buchwerts gehandelt, ein erheblicher Aufschlag gegenüber den Konkurrenten Joby Aviation (4,1-fach) und Archer Aviation (5,0-fach). Trotz seiner erstklassigen Bewertung wird das Flaggschiffflugzeug von EHang bei wichtigen Leistungskennzahlen von der Konkurrenz übertroffen.
Im Flugzeugbau geht es um Leben und Tod. Dennoch hat EHang im Vergleich zu seinen Mitbewerbern mit einem knappen Budget gearbeitet und insgesamt nur 97,4 Millionen US-Dollar in Forschung und Entwicklung investiert, während die Konkurrenten Joby und Archer Aviation 761,9 Millionen US-Dollar bzw. 381,1 Millionen US-Dollar investiert haben.
Die Konkurrenten von EHang verfügen über Hunderte Millionen an Bargeld, während EHang nur noch 44,9 Millionen US-Dollar übrig hat, was in der kapitalintensiven Luftfahrtindustrie nur begrenzte Spielmöglichkeiten darstellt.
Da EHang knapp bei Kasse war, kündigte er im Juli 2023 eine Kapitalerhöhung in Höhe von 23 Millionen US-Dollar an, angeführt von einem südkoreanischen Musikproduzenten, der Medienberichten zufolge zuvor auf der Fahndungsliste von INTERPOL stand und zu zwei Jahren Gefängnis wegen Unterschlagung eines von ihm gegründeten koreanischen Unternehmens verurteilt wurde .
Die viel gepriesene, kürzlich erteilte Zertifizierung von EHang bringt zahlreiche Flugbeschränkungen mit sich, die das Unternehmen den Anlegern nicht vollständig offengelegt hat. Die Beschränkungen machen den Großteil seiner potenziellen kommerziellen Anwendungsfälle ungültig, einschließlich Einschränkungen für das Fliegen in dicht besiedelten Gebieten, im gemeinsamen Luftraum und außerhalb der Sichtweite eines Bodenpersonals.
Hinweis: Diese von Hindenburg veröffentlichten Nachrichten stellen keine Finanzberatung dar
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