F-16 amerického letectva s umělou inteligencí vzlétl k obloze z Edwardsovy letecké základny, ale rozdíl byl v tom, že ministr letectva Frank Kendall seděl na předním sedadle a úžasnější byla skutečnost, že F-16 byl řízen. umělou inteligencí (AI) namísto lidského pilota.

Ministr letectva jezdí v F-16 s umělou inteligencí

Během posledních dvou desetiletí byla AI největším vývojem, který změnil preference vojenského letectví, a americké letectvo se agresivně snaží tuto technologii využít. Letectvo plánuje v příštím desetiletí zavést flotilu 1000 nebo pravděpodobně více letadel s umělou inteligencí a očekává se, že první z nich bude k dispozici pro operace do roku 2028.

Kendall cestovala na leteckou základnu, aby získala první zkušenosti s AI létáním a oznámila svou roli v budoucích leteckých bojích. Když po letu přistál, poskytl rozhovor také agenturám Associated Press a NBC, což byly jediné dva mediální subjekty, které dostaly povolení k pozorování tajného letu na místě. Kendal řekl:

„Nemít to je bezpečnostní riziko. V tuto chvíli to musíme mít."

Zdroj: AP.

Kendalův F-16 řízený umělou inteligencí s názvem VISTA se po startu zapojil do souboje, letěl rychlostí vyšší než 550 mil za hodinu a dostal se do těsného kontaktu s druhou F16, kterou řídil lidský pilot. Obě letadla se přiblížila až na 1000 stop, zatímco se pokoušela zvítězit jeden nad druhým tím, že se navzájem nutili do zranitelných situací.

Ohledně schopnosti umělé inteligence činit rozhodnutí existují otazníky

Když Kendall po hodině letu v letadle přistál, řekl, že toho ve svém souboji zažil dost a že bude důvěřovat schopnosti této stále se vyvíjející technologie, aby se rozhodla vypustit zbraň na válečné pole. Ačkoli toto prohlášení může být sporné, protože existuje mnoho myšlenkových směrů o použití umělé inteligence v konfliktech a jejích hrozných důsledcích, přičemž mnoho skupin usiluje o její zákaz, ukazuje Kendallovo nadšení ze zkušenosti, kterou měl za letu.

Jak řekl Mezinárodní červený kříž,

"Existují rozšířené a vážné obavy z přenechání rozhodnutí o životě a smrti senzorům a softwaru." 

Kromě toho jsou autonomní zbraně okamžitě důvodem k obavám a je zapotřebí rychlé politické reakce na celosvětové úrovni. Ale příklon armády k letadlům s AI má své vlastní důvody pro náklady, bezpečnost a strategické požadavky. Udržování drahé flotily aktuálně dostupných letadel bude ohroženo kvůli pokroku na všech frontách armád po celém světě.

 F-16 VISTA testuje DARPA a není známo, kdy vzlétl poprvé, ale od roku 2023 absolvoval téměř 24 misí, což není mnoho, ale tvrdí se, že se systém rychle učí a je se postupem času zlepšoval a v mnoha případech také překonal lidské piloty.