Podle Jinshi poslední zpráva společnosti Linerlytica, konzultační agentury pro lodní dopravu, ukazuje, že přetížení přístavů v Singapuru, Durbanu, Jebel Ali a dalších přístavech je vážné. Přetížení kontejnerů v singapurském přístavu dosáhlo bezprecedentní kritické úrovně s nevyřízenými kontejnery přesahujícími 450 000 TEU a čekací dobou až sedm dní. Očekává se, že přetížení přístavu se v příštím měsíci zhorší. GF Futures uvedl, že krátkodobá fundamentální logika zůstává nezměněna a bude věnovat pozornost udržitelnosti letního doplňování zásob v Evropě a Spojených státech, jakož i implementaci a následné akceptaci zvýšení cen leteckých společností v červnu. Shenyin Wanguo Futures uvedl, že poptávka během hlavní sezóny nebyla plně uvolněna a propustnost kontejnerů velkých domácích přístavů stále v šoku roste. Očekává se, že Evropská centrální banka na svém červnovém zasedání úrokových sazeb začne snižovat úrokové sazby, což do určité míry posílí poptávku po doplňování v Evropě.