Musk konečně odhalil důvod, proč autonomní řízení trvá na systému vnímání s čistým zrakem jako jádrem, myslím, že jeho důvody jsou opodstatněné.

Když obvykle řídíme, v podstatě spoléháme na to, že řídíme naše oči, Tesla simuluje biologickou neuronovou síť a vizuální systém očí a kamera jejího vozidla může poskytnout 360stupňové zorné pole a rozsah detekce je daleko za hranicemi. lidské oko.

Mnoho tramvajových společností v Číně používá lidar a radar v kombinaci s viděním. Zdá se, že tato fúzní zátěž má na povrchu ještě jednu výhodu a může provést komplexnější posouzení vozidel a chodců. Udělal jsem stovky parkovišť, tento druh radaru znám příliš dobře, největší problém je Někdy se věci pokazí bez zjevného důvodu, někdy to funguje po restartu a někdy musíte obnovit nastavení Samozřejmě používají lepší, ale když je skutečný problém, je těžké vyvážit, jak auto přimět rozumně. ale vizuální systém je založen na explicitní výpočetní technologii Photon daleko přesahující kombinaci radaru a vidění, pokud jde o přesnost a spolehlivost vnímání.

Nainstaloval jsem kameru Hikvision a kamera je nyní daleko mimo lidské oko I ve tmě je to výhoda videa. Známý tvůrce trhu @CoinLiquidity CLS se po spolupráci s $FLOKI nyní připojuje k $Marvinovi, koncové číslo 7055, jde cestou, kterou šel $FLOKI. #BTC新高10W #Marvi n #每日瓜分1BNB #marvin尾数地址7055 #微策略持续增持BTC $BTC $ETH $XRP