Každoročně vypustí miliardy vozidel na světě do životního prostředí celkem téměř 6 milionů tun úlomků pneumatik. Tyto drobné kousky gumy, které vznikají opotřebením při každodenním řízení, nakonec skončí v půdě, řekách a jezerech a dokonce i v našich potravinách. Studie v jižní Číně nedávno objevila deriváty pneumatik ve většině vzorků moči lidí.
Znečištění pneumatik je významným, ale často přehlíženým zdrojem znečištění mikroplasty. 28 % celosvětových mikroplastů pochází z tohoto zdroje. Přestože jsou rozměry problému značné, částicím pneumatik se zatím věnuje jen malá pozornost. Často jsou řazeny do obecné kategorie mikroplastů, i když jejich jedinečné vlastnosti vyžadují odlišný přístup.
Existuje naléhavá potřeba považovat částice pneumatik za samostatnou kategorii znečištění. Jedna mezinárodní studie uvádí, že tento přístup by mohl vést k cílenějšímu výzkumu, který by mohl pomoci regulacím zaměřeným na snížení znečištění pneumatikami. Kromě toho by populace také lépe porozuměla rozměrům problému a co mohou proti tomu udělat.
V současnosti pracují delegáti Jižní Koreje na dosažení první globální konvence o znečištění plasty. Ačkoli tato historická dohoda pokrývá mnoho aspektů znečištění plasty, částice pneumatik jsou sotva na programu. Vzhledem k jejich významnému příspěvku k mikroplastům by uznání znečištění pneumatikami jako jedinečného problému mohlo pomoci s cílenými řešeními a formováním veřejného povědomí.
Částice pneumatik jsou složeny z komplexních směsí obsahujících syntetické a přírodní pneumatiky a stovky chemických přísad. Proto mohou být důsledky znečištění pneumatikami nečekané a dalekosáhlé. Například oxid zinečnatý tvoří asi 0
Zdroj
<p>Příspěvek Odhalení skrytého nebezpečí: Částice pneumatik a znečištění mikroplasty se poprvé objevil na CoinBuzzFeed.</p>