• Boeing plánuje zrušit asi 17 000 pracovních míst nebo 10 % své pracovní síly kvůli finančním problémům a předchozí stávce odborů.

  • Stávka strojníků a problémy s kvalitou výrazně ovlivnily výrobu Boeingu a vedly ke ztrátám příjmů.

  • Generální ředitel společnosti Boeing podporuje potřebu přizpůsobení pracovní síly a plánuje automatizaci procesů ke stabilizaci budoucnosti společnosti.

10 procent pracovní síly Boeingu, tedy asi 17 000 pracovních míst, je zrušeno. Tento krok přichází v důsledku stávky hlavních odborových svazů a přetrvávajících finančních potíží. Generální ředitel Kelly Ortberg oznámil tyto škrty ve zprávě zaměstnancům. Zdůraznil obtížnou pozici společnosti a budoucí výzvy. Boeing si klade za cíl automatizovat funkce, což někteří investoři vnímají pro akcie pozitivně.

https://twitter.com/martypartymusic/status/1845220834534654432 Dopad pracovních stávek a finančních potíží

Když začátkem tohoto roku praskl dveřní panel na letadle 737 Max, problémy Boeingu se zhoršily. V důsledku toho regulační orgány nařídily zpomalení výroby, aby se vyřešily problémy s kvalitou. Toto regulační opatření omezilo cash flow do společnosti. 

Kromě toho odborový svaz strojníků odmítl novou smlouvu, což vedlo k odchodu 33 000 zaměstnanců minulý měsíc. Výroba životně důležitých modelů včetně 767 a 777 byla kvůli této stávce zastavena. V důsledku toho tržby prudce klesly, což dále zatěžovalo klienty a dodavatele Boeingu.

Dluhová ratingová agentura S&P také vydala varování ohledně možného snížení ratingu dluhopisů Boeingu na junk status. Podle analytiků bude Boeing vyžadovat vydání dalších akcií v hodnotě minimálně 10 miliard dolarů, aby si zachoval finanční stabilitu. 

Společnost také uvedla, že její výsledky za třetí čtvrtletí ukáží dopad stávky. Když společnost odhalila, že její tržby budou zhruba 17,8 miliardy dolarů, zhruba o 3 % zaostávala za odhady analytiků. Kvůli vysokým nákladům před zdaněním dosáhly ztráty za čtvrtletí přibližně 10 USD na akcii.

Budoucí vyhlídky a změny ve vedení

Boeing v jiném prohlášení uvedl, že ke konci září měla společnost 10,5 miliardy dolarů v hotovosti. V předchozím čtvrtletí však utratila všech 1,3 miliardy dolarů v hotovosti. Tato čísla ukazují, jak naléhavě je nutná finanční restrukturalizace. 

Ortberg, který nastoupil do funkce generálního ředitele v červenci, zdůraznil nutnost resetování úrovně pracovní síly. Zmínil, že plánované rušení pracovních míst se bude týkat vedoucích pracovníků, manažerů i zaměstnanců.

Snížení počtu pracovních míst a zpoždění zdůrazňují naléhavou potřebu Boeingu přizpůsobit se současné realitě. Dodávka jetu 777X se nyní přesunula na rok 2026. Navzdory těmto výzvám je společnost odhodlána překonat tyto turbulentní časy.

Příspěvek Boeing čelí velkým výzvám, protože snižování pracovních míst a stávky zasáhly úsilí o obnovu appeared first on Crypto News Land.