Ve světě Web3 je hlas, který je stále hlasitější – „Traffic is king“. Ano, ať už jde o tradiční internet nebo Web3, provoz je klíčovým faktorem, který rozhoduje o úspěchu či neúspěchu. Jako lídr v sociální oblasti Web3 využívá INTO svou jedinečnou strategii agregace návštěvnosti k přeskupení odvětví.
1. Agregace provozu je klíčem ke komerční realizaci Web3
Ve světě Web3 se důležitost provozu zvyšuje jako nikdy předtím. Za tím je hluboká průmyslová logika a technické kořeny.
Za prvé, z pohledu obchodního modelu Web3 přetváří základní logiku internetové ekonomiky. Na rozdíl od éry Web2 komerční hodnota v éře Web3 již nepochází hlavně z reklamy a elektronického obchodování, ale z ekonomiky tokenů a výhod protokolu. V tomto modelu již není jádrem konkurenceschopnosti platformy monopol a kontrola provozu, ale mobilizace a pobídka provozu. Pouze platformy, které dokážou efektivně agregovat a využívat provoz, mohou zaujmout dominantní postavení v ekonomice tokenů a získat maximální výhody protokolu. Dá se říci, že v éře Web3 bude mít iniciativu v komerční monetizaci ten, kdo řídí provoz.
Za druhé, z hlediska chování uživatelů Web3 mění návyky lidí při používání internetu. S rozvojem technologie blockchain se stále více uživatelů začíná zapojovat do decentralizovaných aplikací (DApps). Na rozdíl od tradičních centralizovaných aplikací DApps často existují na základě konkrétních veřejných řetězců nebo ekosystémů a jejich uživatelské skupiny jsou relativně rozptýlené a vertikální. To znamená, že pro jednu aplikaci DApp je obtížné získat rozsáhlý provoz prostřednictvím své vlastní síly, jako jsou centralizované aplikace. Musí se také spolehnout na externí platformy pro agregaci provozu, aby získali uživatele prostřednictvím odklonění a odklonění provozu. V tomto případě se ten, kdo dokáže poskytnout nejkvalitnější a nejpřesnější dopravní zdroje, může stát oblíbencem DApps a zaujmout centrální pozici v ekosystému Web3.
A konečně, z pohledu ekologického rozvoje se agregace dopravy stává akcelerátorem prosperity ekosystému Web3. Ve světě Web3 jsou různé aplikace a služby vysoce vzájemně závislé a vzájemně se posilují. Růst uživatelů DApp může vést k prosperitě celého ekosystému, naopak prosperita ekosystému bude také zpětná vazba pro každý DApp v něm. Tento síťový efekt neustále zvyšuje hodnotu provozu v ekosystému Web3. Platforma, která dokáže efektivně agregovat a přenášet provoz, může nejen sama sobě přinést obrovskou komerční hodnotu, ale také poskytnout silnou hnací sílu pro účinný cyklus celého ekosystému Web3. V tomto smyslu se platforma pro agregaci provozu stala „startérem“ a „katalyzátorem“ rozvoje ekosystému Web3.
2. Technika agregace návštěvnosti INTO: metoda multidimenzionálního hraní „A+B+C“.
Klíčový důvod, proč INTO může vyniknout ve hře o návštěvnosti Web3, spočívá v její multidimenzionální strategii agregace návštěvnosti „A+B+C“. Tato strategie pokrývá všechny klíčové zdroje a scénáře provozu Web3 a tvoří trojrozměrnou dopravní síť.
Takzvané „A“ označuje infrastrukturu světa Web3, jako jsou veřejné řetězce a burzy. Tyto platformy sdružují velké množství krypto domorodců a jsou největším zdrojem provozu Web3. INTO to dobře chápe a zavedl svůj obrovský uživatelský provoz do ekosystému INTO dosažením strategické spolupráce s mnoha předními veřejnými řetězci a burzami. Zavedení tohoto provozu na nejvyšší úrovni nejenže poskytuje INTO stálý proud dynamiky růstu, ale také shromažďuje skupinu vysoce hodnotných seed uživatelů.
Takzvané „B“ označuje různé Web3 komunity a aplikační platformy ve vertikálních oblastech. Tyto platformy shromažďují velké množství uživatelů se stejnými zájmy a potřebami a jsou koncentrací provozu. INTO také vynaložilo velké úsilí v této oblasti a vytvořilo úzké vazby s mnoha vysoce kvalitními komunitami a platformami prostřednictvím ekologické spolupráce a nahrazování zdrojů. Na jedné straně INTO sdílí své zdroje provozu s těmito partnery, aby jim pomohl získat další uživatele, na druhé straně INTO také získává velké množství provozu a expozice z těchto platforem. Tento druh výměny provozu založený na win-win značně rozšiřuje hranice provozu INTO.
Takzvané „C“ označuje koncového uživatele Web3, tedy každého nezávislého jedince. To je základ dopravní pyramidy a opěrný bod pro agregaci dopravy INTO. Pro uživatele C-end přijal INTO rafinovanější a personalizovanější provozní strategii. Prostřednictvím různých forem produktových služeb, jako jsou sociální sítě, obsah a nástroje, INTO přímo řeší základní potřeby a bolestivá místa uživatelů a přitahuje je k aktivnímu vstupu na platformu INTO. Současně INTO také navrhlo kompletní mechanismus růstu uživatelů, aby neustále aktivoval a udržoval uživatele prostřednictvím check-inů, úkolů, pozvánek a dalších metod, což jim umožňuje stát se dlouhodobě aktivními členy ekosystému INTO.
Prostřednictvím této techniky agregace provozu „A+B+C“ můžeme vidět jedinečné výhody INTO. Neomezuje získávání provozu na určitou úroveň, ale provádí trojrozměrné dolování a propojování z více dimenzí. Na jedné straně tento přístup maximalizuje zdroje dopravy a na druhé straně také vytváří synergický efekt dopravy, který umožňuje provozu na různých úrovních dosáhnout křížového odvodnění a vzájemné konverze. Právě s touto unikátní agregační strategií INTO vytvořilo super matici návštěvnosti, která pokrývá celou doménu a je propletená více dimenzemi.
3. Tři kroky INTO agregace provozu: vybudování uzavřené smyčky ekologického provozu Web3
Z pohledu INTO není agregace dopravy jednoduchou „agregací“, ale účinnou „komunikací“, která má v konečném důsledku dosáhnout ekologické „integrace“. Za tímto účelem INTO vyvinulo systematický plán agregace dopravy k vybudování uzavřené smyčky ekologické dopravy ve světě Web3 prostřednictvím tří kroků „agregace-distribuce-precipitace“.
Prvním krokem je shromáždění dopravy. Klíčem k tomuto kroku je vytvořit diverzifikované kanály pro získávání provozu a zahrnout různé zdroje a typy provozu do fondu INTO. V tomto ohledu INTO přijalo strategii jak přístupu, tak vlastní výstavby. Na jedné straně INTO umožňuje více aplikacím a službám Web3 snadný přístup k INTO a vzájemné sdílení provozních zdrojů prostřednictvím otevřené platformy a SDK. Na druhou stranu INTO také neustále otevírá nové dopravní vstupy na vlastní platformě, jako je vývoj segmentovaných produktů pro oblíbené tratě a organizování marketingových aktivit s vysokou účastí. Díky interní i externí práci si INTO vybudovalo dopravní pavučinu se širokými chapadly ve světě Web3.
Druhým krokem je rozložení návštěvnosti. Agregace provozu je pouze výchozím bodem. Klíčem je zajistit, aby se provoz „pohyboval“ a efektivně proudil v různých scénářích ekosystému INTO. To vyžaduje inteligentní mechanismus distribuce provozu. INTO v tomto ohledu učinilo mnoho pokusů a inovací. INTO například používá algoritmy strojového učení k profilování a označování návštěvnosti z různých zdrojů a poté ji přesně přiřazuje k obsahu a službám, o které je největší zájem, na základě chování a preferencí uživatele. Jako další příklad INTO také navrhlo kompletní sadu systémů úloh a mechanismů doporučení, které mají uživatele vést k dalšímu zkoumání a pohybu mezi různými aplikacemi v ekosystému, čímž zlepšuje celkovou aktivitu a míru udržení.
Třetím krokem je srážení dopravy. Cílem tohoto kroku je přeměnit dopravu na dlouhodobou hnací sílu ekosystému INTO a vytvořit udržitelný pozitivní cyklus. Za tímto účelem se INTO zaměřuje na těžbu a provozování dlouhodobé hodnoty uživatelského provozu. Důležitým opatřením je vytvoření „profilu návštěvnosti“ uživatele. Integrací dat on-chain a off-chain generuje INTO kompletní profil chování a hodnocení přínosu pro každého uživatele. Na základě toho INTO vyvinul pobídkový mechanismus, který poskytuje vysoce kvalitní odměny za tokeny provozu, práva na správu komunity a další zpětnou vazbu, která je povzbudí, aby nadále poskytovali hodnotu ekosystému. Dalším klíčovým opatřením je vytvoření „ekonomiky sdílení dopravy“. INTO zpeněžuje a financuje návštěvnost, kterou přispívají uživatelé, což jim umožňuje získat hmatatelné výhody z hodnoty návštěvnosti, kterou vytvářejí. Tento motivovaný dopravní ekonomický model transformuje krátkodobé chování uživatelů na dlouhodobou hodnotu a dodává ekosystému nepřetržitou vitalitu.
Prostřednictvím této třífázové strategie INTO buduje globálně propojenou a efektivní uzavřenou smyčku ekologického toku ve světě Web3. V této uzavřené smyčce lze plně shromáždit a integrovat provoz z různých dimenzí, lze přesně uspokojit potřeby provozu různých scénářů a hodnotu vytvořenou provozem lze maximalizovat a uvolnit. Dá se říci, že INTO posouvá agregaci návštěvnosti na zcela novou úroveň – není to jen růstová strategie pro platformu, ale také zkoumání vědecké cesty ekologického provozu provozu pro celé odvětví Web3.
Dohromady je provoz novým motorem a novou kinetickou energií světa Web3. Je nejen heslem podnikání, ale také zdrojem inovací, spojuje nejen lidi a informace, ale také současnost a budoucnost. Jako "vedoucí provozu" této éry využívá INTO svou praxi k sepsání nového paradigmatu provozu Web3.